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    德克HR系列
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    德克蓄電池HR系列

    作者:admin    發布時間:2019-12-06 10:00     瀏覽次數 :


    德克蓄電池HR系列
     
    特 性: 性 能:
    IPF極板槽式化成工藝 確保了單體電池間電壓的一致性。
    獨立的高壓自動密封安全閥 100%測試以防止電池早期失水失效。所有阻燃型電池都裝有防火膜以加強安全性。
    環氧樹脂極柱密封設計 消除極柱漏液,延長電池壽命并保護周邊精密的電子設備,并經100%的工廠測試確保長壽命和性能。
    先進的吸液式玻璃纖維隔膜 (AGM)技術 采用特殊超細微孔隔膜以吸附所有電解液并降低內阻,增加容量,有效利用空間并消除漏液以確保安裝和存儲的安全性。
    抗擊穿的玻璃纖維隔膜 防止電池失效和短路以延長電池壽命。
    重載加厚極板 使電池經久耐用并達到20年的設計壽命。
    特殊的正板柵合金 純鉛和錫合金。
    前面絕緣防護罩設計 安裝簡便。
    可雙向連接的極柱設計 電池間連接靈活。
    MicrocatTM專利催化安全閥 提高電池高溫特性。
    2片式基礎底座 符合UBC’97 抗震標準——8層模架2B級震區可設置于建筑頂樓;4級震區僅可架設于一樓地面。
      (1)、注意不要連續使用啟動機,每次啟動不應超過5s,兩次之間應隔10s-D15s,以免大量放電造成極板拱曲造成損壞。
      (2)、注意發現電量不足應及時補充充電;根據季節變化,到維修站檢查調整電解液的密度;使用的電解液應純凈,配制電解液應采用純度較高的硫酸和蒸餾水。
      (3)、注意外殼表面狀態,發現封膠開裂、殼破損、極柱嚴重磨損或斷裂,應及時修理。
      (4)、注意低溫使用時,應采取特殊的保溫、防凍措施,并預先采取發動機預熱升溫,避免冷機啟動,致使蓄電池大量放電。
      (5)、經常用溫水擦洗擦凈外殼和電極柱線夾頭上的電解液和污物,然后涂上一層凡士林油膜,避免腐蝕極柱和導線夾頭,保持外殼干燥清潔。
      (6)、檢查電解液液面高度,應保持液面位于max-Dmin標線之間,液面過低要及時補添蒸餾水,在冬季加注蒸餾水后應立即使發動機運轉幾分鐘,使電解液混合均勻,以防新加注的蒸餾水結冰;在添加蒸餾水時要防止鐵屑等雜質落入蓄電池內。
      (7)、注意加液孔螺塞要旋緊,螺塞上的通氣孔保持通暢,否則蓄電池在工作時產生的氣體會將外殼損傷。
      (8)、注意裝車時一定要分清蓄電池的正、負極,搭鐵極性不能搞錯,以免損壞發電機。拆下時先拆搭鐵線再拆火線;安裝時先裝火線,后裝搭鐵線,避免產生電火花。

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